:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L2lzdG9jay0xMzM3MjE2NjE0X2s1WWtvRmUuanBn.webp)
Фото: [www.istockphoto.com/sankai]
В Нижнем Новгороде в преддверии нового учебного года усиливают работу по защите юных участников дорожного движения. Об этом стало известно из выступления врио начальника отдела Госавтоинспекции УМВД России по Нижнему Новгороду подполковника полиции Андрея Груздева на площадке НОИЦ. За сухими цифрами статистики — острая социальная проблема: с начала 2026 года в городе зафиксировано 123 ДТП с участием несовершеннолетних. В этих авариях травмы получили 130 детей и подростков, а одна трагедия унесла жизнь ребенка. Об этом сообщает pravda-nn.ru.
Картина происшествий складывается из типичных, но от этого не менее опасных сценариев: чаще всего речь идет о наездах на пешеходов и авариях с участием средств индивидуальной мобильности. По словам представителя ГИБДД, серьезный вклад в аварийность вносит поведение самих детей — нередко они пренебрегают требованиями дорожных знаков, пересекая проезжую часть в неположенных местах или не обращая внимания на сигналы светофора. При этом есть и умеренно обнадеживающая динамика: по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число ДТП, произошедших по неосторожности самих детей, снизилось — с 41 до 32 случаев, составив 29,9 % от общего количества таких аварий.
Анализ временных закономерностей выявляет четкие «пиковые» зоны риска: чаще всего происшествия с детьми случаются по воскресеньям (23 случая), вторникам (21 случай), а также по средам и пятницам (по 17 случаев). Наиболее напряженным временным отрезком оказался промежуток с 17:00 до 19:00 — именно в эти часы у детей нередко возрастает самостоятельность в передвижениях, а у водителей может снижаться концентрация из‑за усталости после рабочего дня и ухудшения видимости.
Профилактические мероприятия, разворачиваемые в городе перед стартом учебного года, призваны разорвать этот сценарий. Они нацелены не только на усиление контроля вблизи школ и на привычных маршрутах «дом — школа — дом», но и на формирование у детей устойчивых навыков безопасного поведения на дороге. Итогом такой комплексной работы должно стать снижение детского травматизма: статистика дает основания рассчитывать на положительную динамику, но одновременно напоминает, что безопасность детей на дорогах — задача, требующая постоянного внимания и слаженных усилий и полиции, и педагогов, и родителей.
Ранее подмосковный эксперт сообщил, прощает ли водителям ГИБДД 20 км сверх лимита.
1 просмотр